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Categoría: CAMPAÑA CHIMBOTANA

UN RETO MUNICIPAL

jramaln 15/10/2007 @ 00:33

“Casco Urbano Sin Cables, Ya”

El casco urbano de Chimbote en su extensión de 60 manzanas se continúa modificando en cuanto a su remozamiento como la cara visible de la ciudad. Esto se evidencia, al existir una modernización en su plaza de armas, plazoletas, bulevares reestructuración de su malecón, crecimiento de su comercio, mejora en sus servicios de saneamiento y de comunicaciones, y sobre todo la existencia de faros de cultura representados por las universidades.

Sin embargo estas potencialidades no se han articulado por falta de continuidad en las políticas municipales que se orienten a mejorar el ornato de la ciudad. Aun en Chimbote el sistema de recojo de basura, limpieza de calles, techos y fachadas le dan un aspecto sucio, contaminado, y la ciudad esta entrando en una espiral de desorden, con un comercio ambulatorio que gana a la norma municipal, comercio formal no vigilado por la comuna, déficit de ordenamiento vehicular, sistema de recojo de basura informal, insuficiente seguridad ciudadana, etc.

Una de las acciones que contribuiría grandemente al ornato, disminuir la contaminación aérea, ser un impulso para el desarrollo de la ciudad es la promulgación de una norma municipal con carácter de ley local que regule el espacio aéreo y obligue a las empresa eléctrica y telefónica locales adecuarse a ella en el corto plazo.

Esto en referencia al caos existente en el espacio aéreo ocasionado por los cables eléctricos, telefónicos, TV-cable, y de internet; Además de los postes de alumbrado o de telefónica innecesarios.

La presencia de este sistema caótico de cables y postes se ha instalado paulatinamente en nuestra ciudad, sin detener su avance, ante la vista y paciencia de todas las autoridades locales que han precedido a esta nueva gestión edilicia.

Chimbote es una ciudad que va buscando su espacio en la modernidad; ya no es posible entender a una ciudad moderna con cables aéreos; se impone la planificación de una red eléctrica y telefónica subterránea o en el caso de telefónica por otras soluciones basadas en la tecnología actual de las comunicaciones, que brindan alternativas múltiples y variadas.

Son consecuencias negativas que se agregan a esta problemática de modernidad; La contaminación visual a que esta obligado a presenciar en sus aires todo chimbotano, le significa una causa probable de accidente o muerte frente a la caída inopinada de un cable o poste, probabilidad que sea acentuaría en caso de sismo telúrico como el desastre ocurrido hace 37 años en el departamento o recientemente en Ica, donde la permanencia de postes y cables aéreos fueron causas de muertes, corte de fluido de luz y parálisis de las comunicaciones, con consecuencias por todos conocidas.

La presencia de cables aéreos exacerban la delincuencia (robo de cables por el cobre existente en ellos; permanencia de oscuridad por el corte intespectivo del fluido eléctrico, posibilidad de incendios por cortocircuitos, interferencia con las comunicaciones, etc.

La presencia de Cables y postes mal ubicados es causa de accidentes de transito, con consecuencias no solo en la morbi-mortalidad, sino también funestas desde el punto de vista económico.

Impide el pintado, remozado de las fachadas, ubicación correcta de los avisos luminosos correspondientes a las viviendas y comercio formal.

La ausencia de Cables y el exceso de postes favorecen al turismo, el ordenamiento vehicular, la adecuada implementación del servicio de seguridad ciudadana, el ordenamiento del comercio, se favorece la limpieza de las calles y se puede convertir en un factor promocional de cultura.

Con esta acción no solo gana el ciudadano; sino también se beneficiada la empresa eléctrica, al disminuir los niveles de robo de energía, mejoría en el sistema de control al usuario, evita el robo de cables, evita un pago elevado municipal por colocación de postes y usar un espacio aéreo mas costoso; e indudablemente mejora su imagen ante la sociedad.

El alcalde y los regidores Chimbotanos que se preocupen por acoger esta propuesta de la sociedad civil, siempre será recordado como un promotor de modernidad y con ello ratificara su compromiso con el ornato de la ciudad.

Dr. Jorge Ramal N
Chimbote, 01 septiembre 2007

CONSTRUYENDO ARGUMENTOS PARA CHIMBOTE

jramaln 15/10/2007 @ 00:06

CONSTRUYENDO ARGUMENTOS PARA CHIMBOTE

CASCO URBANO SIN CABLES

Argumento Político: Es deber de la municipalidad de Chimbote realizar las acciones, dictar ordenanzas necesarias en favor del ornato, modernización de la ciudad, ordenamiento de los sectores productivos y de servicios locales, prevención de desastres y muertes, favorecer el desarrollo del entorno ecológico, fomentar el turismo, mejorar el nivel de vida y fomentar el desarrollo humano de todos los pobladores de Chimbote.

Argumento de Justicia Social: Es deber de la municipalidad fomentar y otorgar bienestar a todos los pobladores por igual, sin hacer distingos étnicos, de posición económica o nivel cultural. (Los chimbotanos no somos ciudadanos de última categoría, nos merecemos lo mejor).

Argumento de la democratización pública y privada: El desarrollo humano es el principal factor para incrementar la productividad y este debe ser promovido por las entidades públicas y privadas, las cuales deben contribuir a este, elevando la calidad de vida del poblador.

Argumento de racionalidad administrativa: Coyuntura descentralizada de Hidrandina recientemente (Antes su direccion estaba en Trujillo y coincidentemente en esa ciudad hay cableado subterráneo hace 5 años). La empresa de Luz y telefónica son privadas y han experimentado un amplio crecimiento económico lo que les permite reinvertir y mejorar el servicio que brindad a la ciudad.

Argumento económico: Chimbote es una ciudad con un alto potencial económico, es una ciudad pesquera y portuaria, presenta un continuo crecimiento poblacional, industrial (metalmecánica, siderúrgica), con gran perspectiva de desarrollo agrícola de exportación, sector publico amplio y estable, poseedor de amplio canon municipal, con gran posibilidad de desarrollo en su infraestructura y en pleno desarrollo cultural (se asientan actualmente cuatro universidades); por lo que es necesario mayor desarrollo energético y comunicacional.

Argumento técnico: Las empresas eléctrica y telefónica se ven favorecidas evitando con el cableado subterráneo el robo de sus cables, que actualmente son aéreos. Ahorrarían en la adquisición de postes y tercería del servicio aéreo de mantenimiento. Ahorraría en costos de mano de obra. Ganaría en imagen positiva ante la comunidad, hoy deteriorada. El cableado subterráneo representara un gasto social en obras de ingeniería por única vez. Evitará el robo de energía aérea, al ser rastreado subterráneo más fácil y evita este acto delictivo. Las comunicaciones pueden encausarse mejor con otras alternativas tecnológicas actuales (pe. Tecnología inalámbrica).

Estos argumentos deberían ser reforzados usando símbolos, imágenes, marchas, protestas creativas y democráticas, involucrando para ello recursos ecológicos con el objetivo de generar aliados en la sociedad y sobrepasar la barrera que significa el discurso publico, la desconfianza y la poca credibilidad existente en la sociedad civil.

Dr. Jorge Ramal N.
Chimbote, 02 de septiembre 2007

CASCO URBANO SIN CABLES

jramaln 15/10/2007 @ 00:05

El casco urbano es la cara de una ciudad, éste debe permanecer limpio, ordenado, cuidado, seguro, con visos de progreso constante y todo elemento que se relacione con el ornato.

El ornato arrastra la educación cívica, previene el desorden, aleja al delincuente, mejora el comercio local, promociona el turismo, previene accidentes, es indicativo de una buena gestión edilicia por lo menos en su forma, etc.

Todo lo que se haga a favor del ornato de la ciudad es un indicador de presencia de la cultura y del respeto que debe guardar el alcalde a los ciudadanos.

Al visitar la ciudad vecina de Trujillo y ver que su casco urbano tenía un comercio ordenado, libre de ambulantes, calles limpias, pistas en buen estado, adecuadamente señalizadas y semaforizadas, fachadas de los organismos públicos y de las casas bien pintadas, presencia de su policía y elementos de seguridad ciudadana bien distribuidos me hizo voltear a lo que dejé atrás; mi Chimbote, y pensé inmediatamente que nuestro alcalde debe respetarnos mas.

Seguí en mis cavilaciones propias del objetivo personal de mi viaje y mire los aires; dándome con la grata sorpresa que en todo el casco urbano trujillano no había ni un solo cable aéreo. Es decir no existían cables correspondientes a instalaciones eléctricas, líneas telefónicas, de internet, o de cable-TV (con sus característicos postes) en la vía pública; lo que hacia que la ciudad se apreciara mejor.

Inmediatamente reaccioné y pregunté a un trauseunde local: ¿Hace cuánto tiempo que los cables son subterráneos en Trujillo? Me respondió que hace 5 años. Luego de lo cual dije para mis adentros, ¿Qué clase de alcalde o regidores tenemos en Chimbote que ni siquiera esta acción tan simple y que no representa inversión de la comuna se han planteado para embellecer nuestra ciudad? ¿Es que los chimbotanos no nos merecemos un servicio de primera? ¿Por qué dejamos que las compañías eléctricas, telefónicas ganen los dineros sentados y no lo reviertan brindando un servicio de calidad en este aspecto y que además a la larga no les significara perdida, sino más bien ahorro? ¿Por qué nosotros no reclamamos en bloque esta gestión?

Llamo desde este portal informativo a realizar una cruzada social en pro de un casco urbano sin cables, que será el inicio de una ciudad sin cables que apunte a la modernidad del siglo XXI y que haga respetar nuestro derecho al ornato.

Espero que este llamado haga eco en nuestras autoridades edilicias y se sumen al reclamo, pues los beneficios son múltiples y no son necesarios explicarlos para no resultar redundante.

La prensa escrita, radial y televisiva debe unirse a esta cruzada por ser una tarea de todos los chimbotanos. El frente de defensa, los partidos políticos las autoridades y el hombre de a pie deben hacer suya esta propuesta.

Dr. Jorge Ramal N.
Chimbote, 13 de agosto 2007.